3.6kW 16A Tip 2 għal Tip 1 EV Iċċarġjar Cable 5m Cable Għall-iċċarġjar tal-Vettura Elettrika
| Kurrent Rated | 16Amp | 32Amp | |||
| Vultaġġ ta' Operazzjoni | AC 250V | ||||
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | ＞1000MΩ (DC 500V) | ||||
| Vultaġġ jiflaħ | 2000V | ||||
| Materjal tal-Pin | Liga tar-ram, kisi tal-fidda | ||||
| Materjal tal-qoxra | Termoplastiku, Grad Ritardant tal-Fjammi UL94 V-0 | ||||
| Ħajja Mekkanika | Ipplaggja / Iġbed mingħajr Tagħbija ＞10000 Darba | ||||
| Reżistenza għall-Kuntatt | 0.5mΩ Max | ||||
| Żieda fit-Temperatura tat-Terminal | ＜50K | ||||
| Temperatura operattiva | -30°C~+50°C | ||||
| Forza ta' Inserzjoni ta' Impatt | > 300N | ||||
| Grad li ma jgħaddix ilma minnu | IP55 | ||||
| Protezzjoni tal-kejbil | Affidabbiltà tal-materjali, antifjammi, reżistenti għall-pressjoni, reżistenza għall-brix, reżistenza għall-impatt u żejt għoli | ||||
| Ċertifikazzjoni | TUV, UL, CE Approvat | ||||
| Mudell | Kurrent Rated | Speċifikazzjoni tal-kejbil | Kulur tal-Cable | Tul tal-Cable | |
| MIDA-EVAE-16A | 16 Amp | 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm² | Iswed Oranġjo Aħdar | (5 metru, 10 metru) It-tul tal-kejbil jistgħu jiġu personalizzati | |
| 3x14AWG+1X18AWG | |||||
| MIDA-EVAE-32A | 32 Amp | 3 X 6mm²+2 X 0.5mm² | |||
| 3x10AWG+1X18AWG | |||||
B'dan il-kejbil, tista 'tiċċarġja l-EV/PHEV tiegħek li għandu port tat-Tip 1 bi stazzjon tal-iċċarġjar tal-EV li għandu sokit tat-Tip 2.Il-kejbil huwa ta '16 Amp, ta' fażi waħda, jista 'jiċċarġja l-EV tiegħek sa 3.6 kW.Il-prodott għandu dehra sabiħa, disinn ergonomiku li jinżamm fl-idejn u huwa faċli biex timla.It-tul tax-xogħol huwa ta '5 metri u huwa magħmul minn materjal termoplastiku.Għandu livell ta 'protezzjoni IP55, huwa kontra l-fjamma, reżistenti għall-pressjoni, reżistenti għall-brix u reżistenti għall-impatt.
Kif tuża:
Nirrakkomandaw li tuża l-passi li ġejjin:
1.Ipplaggja t-tarf tat-Tip 2 tal-kejbil għall-istazzjon tal-iċċarġjar
2.Ipplaggja t-tarf tat-Tip 1 tal-kejbil mas-sokit tal-iċċarġjar tal-karozza
3.Wara li l-kejbil ikun għafas f'postu inti lest għall-ħlas*
* Tinsiex li tattiva l-istazzjon tal-iċċarġjar
Meta tispiċċa bil-ħlas, skonnettja n-naħa tal-vettura l-ewwel u mbagħad in-naħa tal-istazzjon tal-iċċarġjar.Neħħi l-kejbil mill-istazzjon tal-iċċarġjar meta ma tkunx qed tintuża.
Kif taħżen:
Il-kejbil tal-iċċarġjar huwa l-linja tas-salvataġġ tal-vettura elettrika tiegħek u huwa importanti li żżommha protetta.Aħżen il-kejbil f'post niexef preferibbilment aborża tal-ħażna.L-umdità fil-kuntatti se tirriżulta fil-kejbil ma jaħdimx.Jekk jiġri dan poġġi l-kejbil f'post sħun u niexef għal 24 siegħa.Evita li tħalli l-kejbil barra fejn ix-xemx, ir-riħ, it-trab u x-xita jistgħu jaslu għalih.It-trab u l-ħmieġ se jirriżultaw fil-kejbil ma jiċċarġjax.Għall-lonġevità, kun żgur li l-kejbil tal-iċċarġjar tiegħek ma jkunx mibrum jew mgħawweġ eċċessivament waqt il-ħażna.
Il-Cable tal-Iċċarġjar tal-EV Tip 1 sa Tip 216A 1 Fażi 5m hija faċli ħafna biex tużah u taħżen.Il-kejbil huwa ddisinjat kemm għall-iċċarġjar fuq barra kif ukoll fuq ġewwa u għandu IP55 (Protezzjoni tad-Dħul).Dan ifisser li għandu protezzjoni mit-trab u t-tixrid tal-ilma minn kwalunkwe direzzjoni.
