3phase 16A 11KW ċarġer portabbli ev tip 2 11KW ev charger
VANTAĠĠ TAL-QALBA
Kompatibilità għolja
Iċċarġjar b'veloċità għolja
Filtru tat-Tip A mgħammar
Tiswija Awtomatikament Intelliġenti
Ibda mill-ġdid awtomatikament il-funzjoni
Protezzjoni minn temperatura żejda
Sistema ta 'kontroll tat-temperatura ta' rabta sħiħa
PLUG EV
Disinn integrat
Ħajja twila tax-xogħol
Konduttività tajba
Iffiltra l-impuritajiet tal-wiċċ awto
Disinn tal-kisi tal-fidda tat-terminals
Monitoraġġ tat-temperatura f'ħin reali
Heat Sensor jiggarantixxi s-sigurtà tal-iċċarġjar
KAXXA KORP
Display LCD
IK10 Egħluq imħatteb
Prestazzjoni ogħla li ma jgħaddix ilma minnha
IP66, sistema ta 'reżistenza għat-tidwir
KABLE TPU
Komdu biex tmiss
Durabbli u preservattiv
Standard tal-UE, mingħajr Halogon
Reżistenza għat-temperatura għolja u kiesħa
Il-vetturi elettriċi issa jinkludu karozzi, karozzi tal-linja tat-tranżitu, trakkijiet ta’ kull daqs, u anke trejlers ta’ tratturi kbar li huma tal-inqas parzjalment imħaddma bl-elettriku
Il-vetturi elettriċi jaqgħu fi tliet kategoriji ewlenin:
- Vetturi elettriċi tal-batterijahuma mħaddma bl-elettriku maħżun f'pakkett ta 'batteriji.
- Ibridi plug-ingħaqqad magna tal-gażolina jew diesel b'mutur elettriku u batterija kbira rikarikabbli.
- Vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwiljaqsam l-elettroni mill-molekuli tal-idroġenu biex jipproduċi l-elettriku biex iħaddem il-mutur.
Kumpanija tagħna timmanifattura ħafna tipi ta 'prodotti ev għal vettura elettrika kemm AC kif ukoll DC.Ċarġer tal-EV portabbli u Wallbox, irrispettivament minn li tkun se tiċċarġja l-karozza tiegħek id-dar jew barra d-dar, għandna soluzzjonijiet għalik.
Oġġett | Modalità 2 EV Charger Cable | ||
Modalità tal-Prodott | MIDA-EVSE-PE16 | ||
Kurrent Rated | 6A/8A / 10A / 13A / 16A (Mhux obbligatorju) | ||
Qawwa Rated | Max 11KW | ||
Vultaġġ ta' Operazzjoni | AC 380 V | ||
Frekwenza tar-Rata | 50Hz/60Hz | ||
Vultaġġ jiflaħ | 2000V | ||
Reżistenza għall-Kuntatt | 0.5mΩ Max | ||
Żieda fit-Temperatura tat-Terminal | <50K | ||
Materjal tal-qoxra | ABS u PC Flame Retardant Grad UL94 V-0 | ||
Ħajja Mekkanika | Ipplaggja / Iġbed mingħajr Tagħbija >10000 Darba | ||
Temperatura operattiva | -25°C ~ +55°C | ||
Temperatura tal-Ħażna | -40°C ~ +80°C | ||
Grad ta' Protezzjoni | IP65 | ||
Daqs tal-Kaxxa tal-Kontroll tal-EV | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Ċertifikazzjoni | TUV, CE Approvat | ||
Protezzjoni | 1.Over u taħt protezzjoni tal-frekwenza 3.Protezzjoni tal-kurrent tat-tnixxija (irkupra mill-ġdid) 5. Protezzjoni ta 'tagħbija żejda (jirkupra awto-verifika) 7.Over vultaġġ u protezzjoni taħt vultaġġ 2. Protezzjoni Over Current 4. Protezzjoni ta 'temperatura żejda 6. Protezzjoni ta 'l-art u protezzjoni ta' Short circuit |
Il-vetturi elettriċi għandhom marka tal-karbonju iżgħar minn karozzi li jaħdmu bil-gażolina, irrispettivament minn fejn jiġi l-elettriku tiegħek.
L-elettriku li jiċċarġja u jalimenta vetturi elettriċi u ibridi plug-in tal-batteriji ġej minn grilji tal-enerġija, li jiddependu fuq firxa ta 'sorsi — minn fjuwils fossili għal enerġija rinnovabbli nadifa.
Il-grilji tal-enerġija jistgħu jvarjaw minn stat għal ieħor, li jfisser li l-marka tal-karbonju tas-sewqan ta 'vettura elettrika tvarja skont is-sors tal-elettriku tagħha.
Il-vetturi elettriċi huma aktar effiċjenti biex jikkonvertu l-enerġija biex iħaddmu karozzi u trakkijiet, l-elettriku b'mod ġenerali huwa aktar nadif u orħos bħala karburant għall-vetturi, anke meta dak l-elettriku jiġi mill-grid l-aktar maħmuġ.
It-tħaddim ta' karozzi elettriċi jew ibridi fuq il-grid ġewwakwalunkweL-istat għandu emissjonijiet aktar baxxi ta’ gassijiet serra minn karozzi li jaħdmu bil-gażolina, kif żvelat fi studju minn esperti fl-Unjoni tax-Xjentisti Mħassba.U hekk kif l-istati inaddfu l-grilji tal-enerġija tagħhom, il-benefiċċji tal-vetturi elettriċi jsiru aktar b'saħħithom.