6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe Electric Car Charging
6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe Electric Car Charging
| Kurrent Rated | 6A / 8A / 10A/ 13A (Mhux obbligatorju) | ||||
| Qawwa Rated | Max 3.6KW | ||||
| Vultaġġ ta' Operazzjoni | AC 110V ~ 250 V | ||||
| Frekwenza tar-Rata | 50Hz/60Hz | ||||
| Protezzjoni kontra t-tnixxija | RCD tat-Tip B (Mhux obbligatorju) | ||||
| Vultaġġ jiflaħ | 2000V | ||||
| Reżistenza għall-Kuntatt | 0.5mΩ Max | ||||
| Żieda fit-Temperatura tat-Terminal | ＜50K | ||||
| Materjal tal-qoxra | ABS u PC Flame Retardant Grad UL94 V-0 | ||||
| Ħajja Mekkanika | Ipplaggja / Iġbed mingħajr Tagħbija ＞10000 Darba | ||||
| Temperatura operattiva | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura tal-Ħażna | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grad ta' Protezzjoni | IP67 | ||||
| Daqs tal-Kaxxa tal-Kontroll tal-EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| Piż | 2.1KG | ||||
| Display OLED | Temperatura, Ħin tal-Iċċarġjar, Kurrent attwali, Vultaġġ attwali, Qawwa attwali, Kapaċità Iċċarġjata, Ħin issettjat minn qabel | ||||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Ċertifikazzjoni | TUV, CE Approvat | ||||
| Protezzjoni | 1.Over u taħt protezzjoni tal-frekwenza 2. Protezzjoni Over Current 3.Protezzjoni tal-kurrent tat-tnixxija (irkupra mill-ġdid) 4. Protezzjoni ta 'temperatura żejda 5. Protezzjoni ta 'tagħbija żejda (jirkupra awto-verifika) 6. Protezzjoni ta 'l-art u protezzjoni ta' Short circuit 7.Over vultaġġ u protezzjoni taħt vultaġġ 8. Protezzjoni tad-Dawl | ||||
L-iċċarġjar konvenzjonali huwa li tuża t-tagħmir tal-iċċarġjar portabbli mgħammar bil-vettura għall-iċċarġjar, li jista 'juża provvista ta' enerġija tad-dar jew provvista ta 'enerġija ta' munzell ta 'ċċarġjar speċjali.Il-kurrent tal-iċċarġjar huwa żgħir, ġeneralment madwar 16-32a.Il-kurrent jista 'jkun DC, AC b'żewġ fażijiet u AC bi tliet fażijiet.għalhekk, il-ħin tal-iċċarġjar huwa 5-8 sigħat skont il-kapaċità tal-pakkett tal-batterija.
Il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi jużaw il-korda tal-enerġija ta 'plagg 16A, flimkien ma' sokit xieraq u ċarġer tal-vettura, sabiex il-vettura elettrika tkun tista 'tiġi ċċarġjata fid-dar.Ta 'min jinnota li s-sokit tad-dar ġenerali huwa 10a, u l-plagg 16A mhuwiex universali.Ħtieġa li tuża s-sokit ta 'water heater elettriku jew arja kondizzjonata.Il-plagg fuq il-linja tal-enerġija tindika jekk il-plagg huwiex 10A jew 16A.Naturalment, it-tagħmir tal-iċċarġjar ipprovdut mill-manifattur jista 'jintuża wkoll.
Għalkemm l-iżvantaġġi tal-modalità tal-iċċarġjar konvenzjonali huma ovvji ħafna u l-ħin tal-iċċarġjar huwa twil, ir-rekwiżiti tiegħu għall-iċċarġjar mhumiex għoljin, u l-ċarġer u l-ispiża tal-installazzjoni huma baxxi;Jista 'jagħmel użu sħiħ mill-perjodu ta' enerġija baxxa biex iċċarġja u jnaqqas l-ispiża tal-iċċarġjar;L-iktar vantaġġ importanti huwa li jista 'jiċċarġja profondament il-batterija, ittejjeb il-ċarġ tal-batterija u l-effiċjenza tal-ħatt u jtawwal il-ħajja tal-batterija.
Il-mod ta 'ċċarġjar konvenzjonali huwa applikabbli b'mod wiesa' u jista 'jiġi stabbilit fid-dar, ipparkjar pubbliku, stazzjon tal-iċċarġjar pubbliku u postijiet oħra li jistgħu jiġu pparkjati għal żmien twil.Minħabba l-ħin twil tal-iċċarġjar, jista 'jilħaq ħafna mal-vetturi li joperaw matul il-ġurnata u jistrieħu bil-lejl.
