DC 125A 150A 200A CCS Type1 Inlet CCS 1 Socket tal-Vettura b'1M EV Cable
| Karatteristiċi | 1. Iltaqa 'ma' l-istandard 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB | ||||||||
| 2. Dehra konċiża, appoġġ lura installazzjoni | |||||||||
| 3. Klassi ta 'protezzjoni tad-dahar IP65 | |||||||||
| 4. DC Max iċċarġjar qawwa: 90kW | |||||||||
| 5. AC Max iċċarġjar qawwa:41.5kW | |||||||||
| Proprjetajiet mekkaniċi | 1. Ħajja mekkanika: plug in/pull out mingħajr tagħbija＞10000 darba | ||||||||
| 2. Impat ta 'forza esterna: jistgħu jaffordjaw 1m qatra amd vettura 2t run fuq pressjoni | |||||||||
| Prestazzjoni Elettrika | 1. DC input: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
| 2. AC input: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
| 3. Reżistenza ta 'insulazzjoni:＞2000MΩ（DC1000V） | |||||||||
| 4. Żieda fit-temperatura terminali: <50K | |||||||||
| 5. Vultaġġ jiflaħ: 3200V | |||||||||
| 6. Reżistenza tal-kuntatt: 0.5mΩ Max | |||||||||
| Materjali Applikati | 1. Materjal tal-Każ: Termoplastiku, grad ritardant tal-fjammi UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Pin: liga tar-ram, fidda + termoplastiku fuq in-naħa ta 'fuq | |||||||||
| Prestazzjoni ambjentali | 1. Temperatura operattiva: -30°C ~ + 50°C | ||||||||
| Għażla tal-mudell u l-wajers standard | |||||||||
| Mudell | Kurrent nominali | Speċifikazzjoni tal-kejbil | Kulur tal-Cable | ||||||
| MIDA-CCS1-EV150S | 10Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | Oranġjo jew Iswed | ||||||
Grazzi talli int interessat fil-prodotti tagħna.Kumpanija tagħna tiffoka fuq il-qasam ta 'enerġija elettrika ġdidaiċċarġjar tal-vettura u hija impenjata li tipprovdi lill-klijenti b'tagħmir ta 'ċċarġjar eċċellenti u komplutsoluzzjonijiet ta 'operazzjoni ta' ċċarġjar.
Jippermettu Iċċarġjar Sikur u Mgħaġġel:
Peress li l-vetturi ibridi u elettriċi jsostnu s-sehem tagħhom fis-suq tat-trasport industrijali u kummerċjali, huwa vitali li jiġi żgurat li d-disinji jippermettu ċċarġjar veloċi u sigur mingħajr ma tiġi kompromessa r-reżistenza meħtieġa fuq il-post.L-inlets tal-iċċarġjar tagħna huma lesti biex jilqgħu dawn l-isfidi.
Filwaqt li l-konnettività ġewwa vettura ibrida jew elettrika teħtieġ standards għoljin u sikurezza, l-ebda wieħed x'aktarx li jkun interattiv daqs il-port tal-iċċarġjar.L-iżgurar li huwa faċli, sigur, u affidabbli anke f'kundizzjonijiet estremi huwa neċessità, għall-ġid tal-vettura, kif ukoll ta 'kull min jopera jew iżommha.Inlets tagħna iċċarġjar ICT, mibnija speċifikament għalvetturi industrijali u kummerċjali, huma l-għażla t-tajba biex tiffaċċja l-isfida.
Il-konnetturi tad-daħla tal-iċċarġjar tagħna huma modulari, sabiex tkun tista 'tippersonalizza l-prodott skont il-ħtiġijiet speċifiċi tiegħek.Bil-ħruġ tal-kejbil fuq in-naħa tax-xellug jew tal-lemin, dawn il-konnetturi jadattaw għad-disinn tiegħek, mhux bil-maqlub.Kapaċi għal 10,000 ċiklu ta 'tgħammir, Żamma tas-sigurtà fuq quddiem tfisser attwatur integrat għall-sensing tal-pożizzjoni tat-tmiem, sensuri tat-temperatura integrati PT1000 għal monitoraġġ imtejjeb tat-temperatura, u flaps protettivi fakultattivi biex jgħinu jżommu barra t-trab u l-umdità.
