200A CCS 2 Socket Type2 Daħla AC 63A Combo2 Daħliet DC Sokit tal-Iċċarġjar
CCS2 200A Socket Type2 Daħla AC 63A Combo2 Daħliet Ċarġer tal-Karozza Elettrika Sokit tal-Iċċarġjar DC
| ikel | 1. Iltaqa 'ma' l-istandard 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im | |||||||
| 2. Dehra konċiża, appoġġ lura installazzjoni | ||||||||
| 3. Klassi ta 'protezzjoni tad-dahar IP55 | ||||||||
| 4.Max iċċarġjar qawwa: 127.5kW | ||||||||
| 5. AC Max iċċarġjar qawwa:41.5kW | ||||||||
| Proprjetajiet Mekkaniċi | 1. Ħajja mekkanika: plug in/pull out mingħajr tagħbija＞10000 darba | |||||||
| 2. Impat ta 'forza esterna: jistgħu jaffordjaw 1m qatra amd vettura 2t run fuq pressjoni | ||||||||
| Prestazzjoni Elettrika | 1. DC input: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. AC input: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. Reżistenza ta 'insulazzjoni:＞2000MΩ（DC1000V） | ||||||||
| 4. Żieda fit-temperatura terminali: <50K | ||||||||
| 5. Vultaġġ jiflaħ: 3200V | ||||||||
| 6. Reżistenza tal-kuntatt: 0.5mΩ Max | ||||||||
| Materjali Applikati | 1. Materjal tal-Każ: Termoplastiku, grad ritardant tal-fjammi UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pin: liga tar-ram, fidda + termoplastiku fuq in-naħa ta 'fuq | ||||||||
| Prestazzjoni Ambjentali | 1. Temperatura operattiva: -30°C ~ + 50°C | |||||||
| Għażla tal-mudell u l-wajers standard | ||||||||
| Mudell | Kurrent Rated | Speċifikazzjoni tal-Cable | Kulur tal-Cable | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Oranġjo jew Iswed | |||||
Grazzi talli int interessat fil-prodotti tagħna.Kumpanija tagħna tiffoka fuq il-qasam ta 'enerġija elettrika ġdidaiċċarġjar tal-vettura u hija impenjata li tipprovdi lill-klijenti b'tagħmir ta 'ċċarġjar eċċellenti u komplutsoluzzjonijiet ta 'operazzjoni ta' ċċarġjar.
Socket DC, Ħinijiet qosra għall-iċċarġjar għall-vetturi elettriċi tiegħek
It-trasformazzjoni tal-mobilità tippreżenta sfidi ġodda kemm għall-manifatturi tal-karozzi kif ukoll għall-industrija tal-vetturi ta’ utilità, it-trasport tal-passiġġieri u t-trasport.Ħinijiet tal-iċċarġjar apparentement twal jheddu li jimminaw il-loġistika ssimplifikata u l-adegwatezza għall-użu ta 'kuljum.B'daħliet universali tal-iċċarġjar tas-CCS, noffru interface tal-Iċċarġjar ta 'Enerġija Għolja li tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħinijiet tal-iċċarġjar għall-vetturi elettriċi kollha.Minbarra l-daħliet tal-iċċarġjar AC u d-daħliet tal-iċċarġjar DC għall-istandard GB/T, għandna portafoll komprensiv għar-reġjuni u l-applikazzjonijiet kollha.
Iddisinjati speċifikament għas-swieq tal-Amerika ta 'Fuq u l-Ġappuniżi, is-socket j1772 CCS tip 1 (daħla EV) huma AC integrati u CCS (Sistema ta' Iċċarġjar Magħquda) DC b'għażliet multipli ta 'ċċarġjar.Tagħna DC Electric Vehicle Fast Charging EV Inlet huwa ergonomiku u faċli biex timla.Għandu l-funzjoni li jipprevjeni r-rikonoxximent ta 'inserzjoni ħażina u d-disinn li jipprevjeni tmissx dirett bl-idejn.Huwa kontra maħlul, idur awtomatikament u jeħel waqt il-konnessjoni, u l-parti ta 'konnessjoni ma tistax taqa' waqt l-iċċarġjar.It-tip ta 'żamma tat-terminal madwar id-disinn tal-kuntatt jista' jimminimizza l-ark istantanju waqt il-konnessjoni u l-inserzjoni, u għandu konduttività superjuri.
Il-linja ewlenija tal-iċċarġjar flessibbli hija mqabbla mal-linja tas-sinjal awżiljarju, li tissodisfa l-istandard tal-iċċarġjar tal-vettura.DC Electric Vehicle Fast Charging EV Inlet għandha prestazzjoni ta 'protezzjoni superjuri.Wara li tkun imqabbda mal-apparat ta 'protezzjoni mehmuż, il-grad ta' protezzjoni tas-sokit tal-vettura huwa għoli.Il-qoxra tiegħu hija magħmula minn materjali termoplastiku ta 'kwalità għolja bi grad għoli ta' ritardant tal-fjammi.
