head_banner

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe Electric Car Charging – Mida

Deskrizzjoni qasira:


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Video Relatat

Feedback (2)

Iċ-ċavetta għas-suċċess tagħna hija "Kwalità Tajba tal-Prodott, Valur Raġjonevoli u Servizz Effiċjenti" għalStazzjonijiet tal-Iċċarġjar Fast Elettriku, Kejbil tal-Karozza Elettrika tat-Tip 2, Ċarġer tal-Karozza tad-Dar Fast, In-negozju tagħna diġà waqqaf forza tax-xogħol professjonali, kreattiva u responsabbli biex tiżviluppa xerrejja flimkien mal-prinċipju multi-win.
Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Daħla - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe Electric Car Charging - Dettall Mida:

6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe ElectricIċċarġjar tal-Karozza

Kurrent Rated 6A / 8A / 10A/ 13A (Mhux obbligatorju)
Qawwa Rated Max 3.6KW
Vultaġġ ta' Operazzjoni AC 110V ~ 250 V
Frekwenza tar-Rata 50Hz/60Hz
Protezzjoni kontra t-tnixxija RCD tat-Tip B (Mhux obbligatorju)
Vultaġġ jiflaħ 2000V
Reżistenza għall-Kuntatt 0.5mΩ Max
Żieda fit-Temperatura tat-Terminal <50K
Materjal tal-qoxra ABS u PC Flame Retardant Grad UL94 V-0
Ħajja Mekkanika Ipplaggja / Iġbed mingħajr Tagħbija >10000 Darba
Temperatura operattiva -25°C ~ +55°C
Temperatura tal-Ħażna -40°C ~ +80°C
Grad ta' Protezzjoni IP67
Daqs tal-Kaxxa tal-Kontroll tal-EV 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H)
Piż 2.1KG
Display OLED Temperatura, Ħin tal-Iċċarġjar, Kurrent attwali, Vultaġġ attwali, Qawwa attwali, Kapaċità Iċċarġjata, Ħin issettjat minn qabel
Standard IEC 62752, IEC 61851
Ċertifikazzjoni TUV, CE Approvat
Protezzjoni 1.Over u taħt protezzjoni tal-frekwenza
2. Protezzjoni Over Current
3.Protezzjoni tal-kurrent tat-tnixxija (irkupra mill-ġdid)
4. Protezzjoni ta 'temperatura żejda
5. Protezzjoni ta 'tagħbija żejda (jirkupra awto-verifika)
6. Protezzjoni ta 'l-art u protezzjoni ta' Short circuit
7.Over vultaġġ u protezzjoni taħt vultaġġ
8. Protezzjoni tad-Dawl

L-iċċarġjar konvenzjonali huwa li tuża t-tagħmir tal-iċċarġjar portabbli mgħammar bil-vettura għall-iċċarġjar, li jista 'juża provvista ta' enerġija tad-dar jew provvista ta 'enerġija ta' munzell ta 'ċċarġjar speċjali.Il-kurrent tal-iċċarġjar huwa żgħir, ġeneralment madwar 16-32a.Il-kurrent jista 'jkun DC, AC b'żewġ fażijiet u AC bi tliet fażijiet.għalhekk, il-ħin tal-iċċarġjar huwa 5-8 sigħat skont il-kapaċità tal-pakkett tal-batterija.

Il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi jużaw il-korda tal-enerġija ta 'plagg 16A, flimkien ma' sokit xieraq u ċarġer tal-vettura, sabiex il-vettura elettrika tkun tista 'tiġi ċċarġjata fid-dar.Ta 'min jinnota li s-sokit ġenerali tad-dar huwa 10a, u l-plagg 16A mhuwiex universali.Ħtieġa li tuża s-sokit ta 'water heater elettriku jew arja kondizzjonata.Il-plagg fuq il-linja tal-enerġija jindika jekk il-plagg huwiex 10A jew 16A.Naturalment, it-tagħmir tal-iċċarġjar ipprovdut mill-manifattur jista 'jintuża wkoll.

Għalkemm l-iżvantaġġi tal-modalità tal-iċċarġjar konvenzjonali huma ovvji ħafna u l-ħin tal-iċċarġjar huwa twil, ir-rekwiżiti tiegħu għall-iċċarġjar mhumiex għoljin, u l-ċarġer u l-ispiża tal-installazzjoni huma baxxi;Jista 'jagħmel użu sħiħ mill-perjodu ta' enerġija baxxa biex iċċarġja u jnaqqas l-ispiża tal-iċċarġjar;L-aktar vantaġġ importanti huwa li jista 'jiċċarġja profondament il-batterija, ittejjeb il-ċarġ tal-batterija u l-effiċjenza tal-ħatt u jtawwal il-ħajja tal-batterija.

Il-mod ta 'ċċarġjar konvenzjonali huwa applikabbli b'mod wiesa' u jista 'jiġi stabbilit fid-dar, ipparkjar pubbliku, stazzjon tal-iċċarġjar pubbliku u postijiet oħra li jistgħu jiġu pparkjati għal żmien twil.Minħabba l-ħin twil tal-iċċarġjar, jista 'jilħaq ħafna mal-vetturi li joperaw matul il-ġurnata u jistrieħu bil-lejl.


Stampi tad-dettalji tal-prodott:

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għall-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika Renault Zoe - Stampi tad-dettall Mida

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għall-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika Renault Zoe - Stampi tad-dettall Mida

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għall-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika Renault Zoe - Stampi tad-dettall Mida

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għall-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika Renault Zoe - Stampi tad-dettall Mida

Fabbrika bl-ingrossa Ccs Tip 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għall-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika Renault Zoe - Stampi tad-dettall Mida


Gwida tal-Prodott Relatati:

Il-kumpanija tagħna ilha tikkonċentra fuq l-istrateġija tal-marka.Il-pjaċir tal-klijenti huwa l-akbar reklamar tagħna.Aħna wkoll sors OEM servizz għal Factory bl-ingrossa Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Tip 2 sa 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger għal Renault Zoe Electric Car Charging - Mida , Il-prodott se jforni mad-dinja kollha, bħal: Ġordan, Monako, Nepal, Il-kumpanija tagħna tinsisti fuq l-iskop li "tieħu prijorità tas-servizz għal standard, garanzija ta 'kwalità għall-marka, tagħmel negozju in bona fede, biex toffri servizz tas-sengħa, rapidu, preċiż u f'waqtu għalik".Aħna nilqgħu klijenti antiki u ġodda biex jinnegozjaw magħna.Aħna ser naqduk bis-sinċerità kollha!
  • Il-persunal huwa tas-sengħa, mgħammar tajjeb, il-proċess huwa speċifikazzjoni, il-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti u l-kunsinna hija garantita, l-aħjar sieħeb! 5 Stilel Minn Christina minn Greenland - 2018.03.03 13:09
    Il-maniġer tal-prodott huwa persuna sħuna u professjonali ħafna, għandna konverżazzjoni pjaċevoli, u finalment wasalna għal ftehim ta 'kunsens. 5 Stilel Mill-Ġeorġja minn Eindhoven - 2018.12.11 14:13

    Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna
    • Segwina:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna