Ċarġers tal-Vetturi elettriċi, Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV

Ċarġers tal-Vetturi elettriċi, Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV

Stazzjonijiet tal-iċċarġjar – Klassifikazzjoni Amerikana
Fl-Istati Uniti, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar huma maqsuma fi tliet tipi, hawn huma t-tipi ta 'ċarġers tal-EV fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti.

Ċarġer tal-EV tal-Livell 1
Livell 2 EV Charger
Livell 3 EV Charger
Il-ħin meħtieġ għal ħlas sħiħ jiddependi fuq il-livell użat.

Stazzjonijiet tal-iċċarġjar AC
Nibdew billi nħarsu lejn is-sistema tal-iċċarġjar AC.Din il-ħlas hija pprovduta minn sors AC, għalhekk din is-sistema teħtieġ konvertitur AC għal DC, li ikkunsidrajna fil-post tat-Transducers kurrenti.Skont il-livelli tal-qawwa tal-iċċarġjar, l-iċċarġjar AC jista 'jiġi kklassifikat kif ġej.

Ċarġers tal-Livell 1: Il-Livell 1 huwa l-iċċarġjar l-aktar bil-mod b'kurrent alternanti 12A jew 16A, skont il-klassifikazzjonijiet taċ-ċirkwit.Il-vultaġġ massimu huwa 120V għall-Istati Uniti, u l-ogħla qawwa massima se tkun 1.92 kW.Bl-għajnuna ta 'piżijiet ta' livell 1, tista 'tiċċarġja karozza elettrika f'siegħa biex tivvjaġġa sa 20-40 km.
Ħafna mill-karozzi elettriċi jiċċarġjaw fi stazzjon bħal dan għal 8-12-il siegħa skont il-kapaċità tal-batterija.B'veloċità bħal din, kwalunkwe karozza tista 'tinbidel mingħajr infrastruttura speċjali, sempliċiment billi twaħħal l-adapter f'ħanut tal-ħajt.Dawn il-karatteristiċi jagħmlu din is-sistema konvenjenti għall-iċċarġjar matul il-lejl.
Ċarġers tal-Livell 2: Is-sistemi tal-iċċarġjar tal-Livell 2 jużaw konnessjoni diretta tan-netwerk permezz tat-Tagħmir tas-Servizz tal-Vetturi Elettriku għal vetturi elettriċi.Il-qawwa massima tas-sistema hija 240 V, 60 A, u 14.4 kW.Il-ħin tal-iċċarġjar se jvarja skont il-kapaċità tal-batterija tal-ġbid u l-qawwa tal-modulu tal-iċċarġjar u huwa ta '4-6 sigħat.Sistema bħal din tista 'tinstab l-aktar spiss.
Ċarġers tal-Livell 3: L-iċċarġjar tal-ċarġer tal-livell 3 huwa l-aktar b'saħħtu.Il-vultaġġ huwa minn 300-600 V, il-kurrent huwa 100 amperes jew aktar, u l-qawwa nominali hija aktar minn 14.4 kW.Dawn iċ-chargers tal-livell 3 jistgħu jiċċarġjaw il-batterija tal-karozza minn 0 sa 80% f'inqas minn 30-40 minuta.
Stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC
Is-sistemi DC jeħtieġu wajers u installazzjoni speċjali.jistgħu jiġu installati fil-garaxxijiet jew fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar.L-iċċarġjar DC huwa aktar qawwi mis-sistemi AC u jista 'jiċċarġja karozzi elettriċi aktar malajr.Il-klassifikazzjoni tagħhom issir ukoll skont il-livelli ta 'enerġija li jipprovdu lill-batterija u hija murija fuq is-slide.

Stazzjonijiet tal-iċċarġjar – Klassifikazzjoni Ewropea
Ejjew infakkarkom li issa kkunsidrajna l-klassifikazzjoni Amerikana.Fl-Ewropa, nistgħu naraw sitwazzjoni simili, jintuża standard ieħor biss, li jaqsam l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar f'4 varjetajiet - mhux bil-livelli, iżda mill-modi.

Modalità 1.
Modalità 2.
Modalità 3.
Modalità 4.
Dan l-istandard jiddefinixxi l-kapaċitajiet tal-iċċarġjar li ġejjin:

Modalità 1 chargers: 240 volt 16 A, l-istess bħal Livell 1 bid-differenza li fl-Ewropa hemm 220 V, għalhekk il-qawwa hija d-doppju.il-ħin tal-iċċarġjar tal-karozza elettrika bl-għajnuna tagħha huwa 10-12-il siegħa.
Ċarġers tal-Modalità 2: 220 V 32 A, jiġifieri, simili għal-Livell 2. Il-ħin tal-iċċarġjar ta 'karozza elettrika standard huwa sa 8 sigħat
Modalità 3 chargers: 690 V, 3-phase kurrent alternanti, 63 A, jiġifieri, il-qawwa nominali hija 43 kW aktar spiss 22 kW ħlasijiet huma installati.Kompatibbli mal-konnetturi tat-Tip 1.J1772 għal ċirkwiti ta' fażi waħda.Tip 2 għal ċirkwiti bi tliet fażijiet.(Imma dwar il-konnetturi se nitkellmu ftit aktar tard) M'hemm l-ebda tip bħal dan fl-Istati Uniti, huwa jiċċarġja veloċi b'kurrent alternanti.Il-ħin tal-iċċarġjar jista 'jkun minn diversi minuti sa 3-4 sigħat.
Modalità 4 chargers: Din il-modalità tippermetti iċċarġjar veloċi b'kurrent dirett, tippermetti 600 V u sa 400 A, jiġifieri, il-qawwa nominali massima hija 240 kW.Il-ħin ta 'rkupru tal-kapaċità tal-batterija sa 80% għal karozza elettrika medja huwa ta' tletin minuta.
Sistemi ta' ċċarġjar bla fili
Ukoll, is-sistema innovattiva tal-iċċarġjar mingħajr fili għandha tiġi nnutata, peress li hija ta 'interess minħabba l-kumditajiet ipprovduti.Din is-sistema ma teħtieġx il-plakek u l-kejbils li huma meħtieġa fis-sistemi tal-iċċarġjar bil-fili.

Ukoll, il-vantaġġ tal-iċċarġjar mingħajr fili huwa r-riskju baxx ta 'funzjonament ħażin f'ambjent maħmuġ jew umdu.Hemm diversi teknoloġiji li jintużaw biex jipprovdu ċċarġjar mingħajr fili.Huma differenti fil-frekwenza operattiva, effiċjenza, interferenza elettromanjetika assoċjata, u fatturi oħra.

Inċidentalment, huwa inkonvenjenti ħafna meta kull kumpanija jkollha sistema tagħha stess, privattiva li ma taħdimx ma 'apparati minn manifattur ieħor.Sistema ta 'ċċarġjar induttiv tista' titqies bħala l-aktar żviluppata Din it-teknoloġija hija bbażata fuq il-prinċipju ta 'reżonanza manjetika jew trasferiment ta' enerġija induttiva Għalkemm dan it-tip ta 'ċċarġjar huwa mingħajr kuntatt, mhuwiex bla fili, madankollu, għadu jissejjaħ bla fili.Tali ħlasijiet diġà qegħdin fil-produzzjoni.

Pereżempju, BMW nediet l-istazzjon tal-iċċarġjar tal-induzzjoni GroundPad.Is-sistema għandha qawwa ta’ 3.2 kW u tippermettilek tiċċarġja kompletament il-batterija tal-BMW 530e iPerformance fi tliet sigħat u nofs.Fl-Istati Uniti, ir-riċerkaturi fil-Laboratorju Nazzjonali Oak Ridge introduċew sistema ta 'ċċarġjar mingħajr fili b'kapaċità ta' daqs 20 kW għal vetturi elettriċi.U aktar u aktar aħbarijiet bħal dawn jidhru kuljum.

Tipi ta 'konnetturi tal-iċċarġjar tal-EV