Il-produtturi tal-karozzi tal-Ewropa qed jindirizzaw il-bidla għal vetturi elettriċi (EVs) b', huwa ġust li ngħidu, livelli differenti ta' entużjażmu.
Iżda hekk kif għaxar pajjiżi Ewropej u għexieren ta’ bliet qed jippjanaw li jipprojbixxu l-bejgħ ta’ vetturi ġodda b’magni tal-kombustjoni interna (ICE) sal-2035, il-kumpaniji qed jirrealizzaw dejjem aktar li ma jifilħux li jitħallew lura.
Kwistjoni oħra hija l-infrastruttura li għandhom bżonn.L-analiżi tad-dejta mill-grupp ta’ lobbying tal-industrija ACEA sabet li 70 fil-mija tal-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar tal-EV tal-UE huma kkonċentrati fi tliet pajjiżi biss fl-Ewropa tal-Punent: l-Olanda (66,665), Franza (45,751) u l-Ġermanja (44,538).
Minkejja l-ostakli kbar, jekk l-avviżi tal-“Jum EV” f’Lulju minn wieħed mill-akbar manifatturi tal-karozzi fid-dinja, Stellantis, wera ħaġa waħda hija li l-karozzi elettriċi qegħdin hawn biex jibqgħu.
Imma kemm se jdumu biex il-karozzi tal-Ewropa jmorru kompletament elettriċi?
Kompli aqra biex issir taf kif l-akbar ditti tal-kontinent qed jaġġustaw għal futur elettriku.
Grupp BMW
Il-produttur tal-karozzi Ġermaniż stabbilixxa lilu nnifsu mira relattivament baxxa meta mqabbla ma 'xi oħrajn fuq din il-lista, bil-mira li mill-inqas 50 fil-mija tal-bejgħ ikun "elettrifikat" sal-2030.
Is-sussidjarja tal-BMW Mini għandha ambizzjonijiet ogħla, u tgħid li tinsab fit-triq it-tajba biex issir kompletament elettrika sal-"bidu tad-deċennju li ġej".Skont il-manifattur, ftit aktar minn 15 fil-mija tal-Minis mibjugħa fl-2021 kienu elettriċi.
Daimler
Il-kumpanija wara l-Mercedes-Benz żvelat il-pjanijiet tagħha li tmur elettrika aktar kmieni din is-sena, bil-wegħda li l-marka tirrilaxxa tliet arkitetturi elettriċi tal-batteriji li mudelli futuri jkunu bbażati fuqhom.
Il-klijenti tal-Mercedes se jkunu jistgħu wkoll jagħżlu verżjoni kompletament elettrika ta’ kull karozza li tagħmel il-marka mill-2025.
"Se nkunu lesti hekk kif is-swieq jaqilbu għall-elettriku biss sal-aħħar ta 'dan id-deċennju," ħabbar il-Kap Eżekuttiv ta' Daimler Ola Källenius f'Lulju.
Ferrari
Tżommx in-nifs.Filwaqt li l-produttur Taljan tas-supercar qed jippjana li jiżvela l-ewwel karozza kollha tal-elettriku tiegħu fl-2025, l-eks CEO Louis Camilieri qal li s-sena l-oħra jemmen li l-kumpanija qatt ma kienet se tidħol kollha fuq l-elettriku.
Ford
Filwaqt li t-trakk pickup F150 Lightning, li kien mħabbar dan l-aħħar, kollu Amerikan, kollu elettriku, daret irjus fl-Istati Uniti, id-driegħ Ewropew ta 'Ford huwa fejn tinsab l-azzjoni elettrika.
Ford tgħid li sal-2030, il-vetturi kollha tal-passiġġieri tagħha mibjugħa fl-Ewropa se jkunu kollha elettriċi.Hija ssostni wkoll li żewġ terzi tal-vetturi kummerċjali tagħha se jkunu jew elettriċi jew ibridi sal-istess sena.
Honda
L-2040 hija d-data li l-Kap Eżekuttiv tal-Honda Toshihiro Mibe stabbilixxa għall-kumpanija biex tneħħi gradwalment il-vetturi ICE.
Il-kumpanija Ġappuniża kienet diġà impenjat ruħha li tbigħ biss vetturi “elettrifikati” – jiġifieri elettriċi jew ibridi – fl-Ewropa sal-2022.
Hyundai
F'Mejju, Reuters irrapporta li Hyundai bbażata fil-Korea ppjanat li tnaqqas in-numru ta 'karozzi li jaħdmu bil-fjuwil fossili fil-linja tagħha bin-nofs, sabiex tikkonċentra l-isforzi ta' żvilupp fuq EVs.
Il-manifattur jgħid li qed jimmira għal elettrifikazzjoni sħiħa fl-Ewropa sal-2040.
Jaguar Land Rover
Il-konglomerat Brittaniku ħabbar fi Frar li l-marka Jaguar tiegħu se tmur kompletament elettrika sal-2025. Il-bidla għal Land Rover se tkun, ukoll, aktar bil-mod.
Il-kumpanija tgħid li 60 fil-mija tal-Land Rovers mibjugħa fl-2030 se jkunu mingħajr emissjonijiet.Dan jikkoinċidi mad-data ta' meta s-suq domestiku tagħha, ir-Renju Unit, qed jipprojbixxi l-bejgħ ta' vetturi ICE ġodda.
Grupp Renault
L-iktar produttur tal-karozzi li biegħ Franza x-xahar li għadda żvela pjanijiet biex 90 fil-mija tal-vetturi tagħha jkunu kompletament elettriċi sal-2030.
Biex tikseb dan il-kumpanija tittama li tniedi 10 EVs ġodda sal-2025, inkluża verżjoni mġedda u elettrifikata tar-Renault 5 klassika tas-snin 90. It-tiġrijiet tat-tfal jifirħu.
Stellantis
Il-megacorp iffurmat minn għaqda ta 'Peugeot u Fiat-Chrysler aktar kmieni din is-sena għamlet tħabbira kbira tal-EV fil-"ġurnata EV" tagħha f'Lulju.
Il-marka Ġermaniża tagħha Opel se tmur kompletament elettrika fl-Ewropa sal-2028, qalet il-kumpanija, filwaqt li 98 fil-mija tal-mudelli tagħha fl-Ewropa u l-Amerika ta 'Fuq se jkunu kompletament elettriċi jew ibridi elettriċi sal-2025.
F'Awwissu l-kumpanija tat ftit aktar dettall, u żvelat li l-marka Taljana tagħha Alfa-Romeo tkun kompletament elettrika mill-2027.
Minn Tom Bateman • Aġġornat: 17/09/2021
Il-produtturi tal-karozzi tal-Ewropa qed jindirizzaw il-bidla għal vetturi elettriċi (EVs) b', huwa ġust li ngħidu, livelli differenti ta' entużjażmu.
Iżda hekk kif għaxar pajjiżi Ewropej u għexieren ta’ bliet qed jippjanaw li jipprojbixxu l-bejgħ ta’ vetturi ġodda b’magni tal-kombustjoni interna (ICE) sal-2035, il-kumpaniji qed jirrealizzaw dejjem aktar li ma jifilħux li jitħallew lura.
Kwistjoni oħra hija l-infrastruttura li għandhom bżonn.L-analiżi tad-dejta mill-grupp ta’ lobbying tal-industrija ACEA sabet li 70 fil-mija tal-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar tal-EV tal-UE huma kkonċentrati fi tliet pajjiżi biss fl-Ewropa tal-Punent: l-Olanda (66,665), Franza (45,751) u l-Ġermanja (44,538).
Euronews Dibattiti |X'inhu l-futur għall-karozzi personali?
Il-start-up tar-Renju Unit issalva karozzi klassiċi mill-miżbla billi taqlebhom għall-elettriku
Minkejja l-ostakli kbar, jekk l-avviżi tal-“Jum EV” f’Lulju minn wieħed mill-akbar manifatturi tal-karozzi fid-dinja, Stellantis, wera ħaġa waħda hija li l-karozzi elettriċi qegħdin hawn biex jibqgħu.
Imma kemm se jdumu biex il-karozzi tal-Ewropa jmorru kompletament elettriċi?
Kompli aqra biex issir taf kif l-akbar ditti tal-kontinent qed jaġġustaw għal futur elettriku.
Ernest Ojeh / Unsplash
Il-bidla għall-elettriku se tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2, iżda l-industrija tal-karozzi hija mħassba dwar fejn se nkunu nistgħu niċċarġjaw l-EVs tagħna. Ernest Ojeh / Unsplash
Grupp BMW
Il-produttur tal-karozzi Ġermaniż stabbilixxa lilu nnifsu mira relattivament baxxa meta mqabbla ma 'xi oħrajn fuq din il-lista, bil-mira li mill-inqas 50 fil-mija tal-bejgħ ikun "elettrifikat" sal-2030.
Is-sussidjarja tal-BMW Mini għandha ambizzjonijiet ogħla, u tgħid li tinsab fit-triq it-tajba biex issir kompletament elettrika sal-"bidu tad-deċennju li ġej".Skont il-manifattur, ftit aktar minn 15 fil-mija tal-Minis mibjugħa fl-2021 kienu elettriċi.
Daimler
Il-kumpanija wara l-Mercedes-Benz żvelat il-pjanijiet tagħha li tmur elettrika aktar kmieni din is-sena, bil-wegħda li l-marka tirrilaxxa tliet arkitetturi elettriċi tal-batteriji li mudelli futuri jkunu bbażati fuqhom.
Il-klijenti tal-Mercedes se jkunu jistgħu wkoll jagħżlu verżjoni kompletament elettrika ta’ kull karozza li tagħmel il-marka mill-2025.
"Se nkunu lesti hekk kif is-swieq jaqilbu għall-elettriku biss sal-aħħar ta 'dan id-deċennju," ħabbar il-Kap Eżekuttiv ta' Daimler Ola Källenius f'Lulju.
Tista' l-karozza sportiva tal-idroġenu ta' Hopium tkun it-tweġiba tal-Ewropa għal Tesla?
Ferrari
Tżommx in-nifs.Filwaqt li l-produttur Taljan tas-supercar qed jippjana li jiżvela l-ewwel karozza kollha tal-elettriku tiegħu fl-2025, l-eks CEO Louis Camilieri qal li s-sena l-oħra jemmen li l-kumpanija qatt ma kienet se tidħol kollha fuq l-elettriku.
Korteżija Ford
Il-Ford F150 Lightning mhux se jiġi fl-Ewropa, iżda Ford tgħid li l-mudelli l-oħra tagħha se jmorru kompletament elettriċi sal-2030. Korteżija Ford
Ford
Filwaqt li t-trakk pickup F150 Lightning, li kien mħabbar dan l-aħħar, kollu Amerikan, kollu elettriku, daret irjus fl-Istati Uniti, id-driegħ Ewropew ta 'Ford huwa fejn tinsab l-azzjoni elettrika.
Ford tgħid li sal-2030, il-vetturi kollha tal-passiġġieri tagħha mibjugħa fl-Ewropa se jkunu kollha elettriċi.Hija ssostni wkoll li żewġ terzi tal-vetturi kummerċjali tagħha se jkunu jew elettriċi jew ibridi sal-istess sena.
Honda
L-2040 hija d-data li l-Kap Eżekuttiv tal-Honda Toshihiro Mibe stabbilixxa għall-kumpanija biex tneħħi gradwalment il-vetturi ICE.
Il-kumpanija Ġappuniża kienet diġà impenjat ruħha li tbigħ biss vetturi “elettrifikati” – jiġifieri elettriċi jew ibridi – fl-Ewropa sal-2022.
Fabrice COFFRINI / AFP
Honda nediet il-Honda e tal-batterija elettrika fl-Ewropa s-sena li għaddietFabrice COFFRINI / AFP
Hyundai
F'Mejju, Reuters irrapporta li Hyundai bbażata fil-Korea ppjanat li tnaqqas in-numru ta 'karozzi li jaħdmu bil-fjuwil fossili fil-linja tagħha bin-nofs, sabiex tikkonċentra l-isforzi ta' żvilupp fuq EVs.
Il-manifattur jgħid li qed jimmira għal elettrifikazzjoni sħiħa fl-Ewropa sal-2040.
Il-karozzi elettriċi jistgħu jmorru d-distanza?L-aqwa 5 bliet globali għas-sewqan tal-EV żvelati
Jaguar Land Rover
Il-konglomerat Brittaniku ħabbar fi Frar li l-marka Jaguar tiegħu se tmur kompletament elettrika sal-2025. Il-bidla għal Land Rover se tkun, ukoll, aktar bil-mod.
Il-kumpanija tgħid li 60 fil-mija tal-Land Rovers mibjugħa fl-2030 se jkunu mingħajr emissjonijiet.Dan jikkoinċidi mad-data ta' meta s-suq domestiku tagħha, ir-Renju Unit, qed jipprojbixxi l-bejgħ ta' vetturi ICE ġodda.
Grupp Renault
L-iktar produttur tal-karozzi li biegħ Franza x-xahar li għadda żvela pjanijiet biex 90 fil-mija tal-vetturi tagħha jkunu kompletament elettriċi sal-2030.
Biex tikseb dan il-kumpanija tittama li tniedi 10 EVs ġodda sal-2025, inkluża verżjoni mġedda u elettrifikata tar-Renault 5 klassika tas-snin 90. It-tiġrijiet tat-tfal jifirħu.
Stellantis
Il-megacorp iffurmat minn għaqda ta 'Peugeot u Fiat-Chrysler aktar kmieni din is-sena għamlet tħabbira kbira tal-EV fil-"ġurnata EV" tagħha f'Lulju.
Il-marka Ġermaniża tagħha Opel se tmur kompletament elettrika fl-Ewropa sal-2028, qalet il-kumpanija, filwaqt li 98 fil-mija tal-mudelli tagħha fl-Ewropa u l-Amerika ta 'Fuq se jkunu kompletament elettriċi jew ibridi elettriċi sal-2025.
F'Awwissu l-kumpanija tat ftit aktar dettall, u żvelat li l-marka Taljana tagħha Alfa-Romeo tkun kompletament elettrika mill-2027.
Opel Automobile GmbH
Opel teased verżjoni elettrifikata ta' darba tal-karozza sportiva Manta klassika tagħha tas-snin sebgħin il-ġimgħa li għaddiet.Opel Automobile GmbH
Toyota
Pijunier bikri tal-ibridi elettriċi mal-Prius, Toyota tgħid li se tirrilaxxa 15-il EVs ġdid li jaħdem bil-batterija sal-2025.
Hija turija ta’ sforz minn kumpanija – l-akbar manifattur tal-karozzi fid-dinja – li dehret kuntenta li tistrieħ fuq ir-rand tagħha.Is-sena l-oħra, il-Kap Eżekuttiv Akio Toyoda allegatament qala dwar EVs tal-batteriji fil-laqgħa ġenerali annwali tal-kumpanija, u sostna b'mod falz li kienu jniġġsu aktar minn vetturi ta 'kombustjoni interna.
Volkswagen
Għal kumpanija li ripetutament iffaċċjat multi talli qerq fit-testijiet tal-emissjonijiet, VW tidher li qed tieħu t-tranżizzjoni għall-elettriku bis-serjetà.
Volkswagen qalet li timmira li l-karozzi kollha tagħha mibjugħa fl-Ewropa jkunu elettriċi bil-batteriji sal-2035.
"Dan ifisser li Volkswagen probabbilment se tipproduċi l-aħħar vetturi b'magni ta 'kombustjoni interna għas-suq Ewropew bejn l-2033 u l-2035," qalet il-kumpanija.
Volvo
Forsi mhux sorprendenti li kumpanija Svediża tal-karozzi mill-art ta’ “flygskam” tippjana li tneħħi gradwalment il-vetturi kollha tal-ICE sal-2030.
Il-kumpanija tgħid li se tbigħ qasma 50/50 ta’ karozzi u ibridi kompletament elettriċi sal-2025.
"M'hemm l-ebda futur fit-tul għall-karozzi b'magna ta 'kombustjoni interna," qal l-uffiċjal kap tat-teknoloġija ta' Volvo Henrik Green waqt tħabbira tal-pjanijiet tal-manifattur aktar kmieni din is-sena.
Ħin tal-post: Ottubru-18-2021
