Kif tiċċarġja karozza elettrika fid-dar

Kif tiċċarġja karozza elettrika fid-dar

Biex tiċċarġja karozza elettrika fid-dar, għandu jkollok punt tal-iċċarġjar tad-dar installat fejn tipparkja l-karozza elettrika tiegħek.Tista 'tuża kejbil ta' provvista EVSE għal socket ta 'plagg bi 3 pinnijiet bħala back up okkażjonali.

Is-sewwieqa ġeneralment jagħżlu punt iddedikat għall-iċċarġjar tad-dar minħabba li huwa aktar mgħaġġel u għandu karatteristiċi ta 'sikurezza inkorporati.
Ċarġer tal-dar huwa unità kompatta li ma jgħaddix mit-temp li titwaħħal mal-ħajt b'kejbil tal-iċċarġjar konness jew sokit biex jitwaħħal kejbil tal-iċċarġjar portabbli.
Il-punti ddedikati għall-iċċarġjar tad-dar huma installati minn installaturi speċjalizzati kwalifikati

Tista' tiċċarġja karozza elettrika d-dar billi tuża punt iddedikat għall-iċċarġjar tad-dar (plagg standard bi 3 pinnijiet b'kejbil EVSE għandu jintuża biss bħala l-aħħar għażla).

Is-sewwieqa tal-karozzi elettriċi jagħżlu punt tal-iċċarġjar tad-dar biex jibbenefikaw minn veloċitajiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla u karatteristiċi ta' sikurezza integrati.
L-iċċarġjar ta’ karozza elettrika huwa bħal iċċarġjar ta’ mowbajl – ipplaggja matul il-lejl u ittella’ matul il-ġurnata.
Huwa utli li jkollok kejbil tal-iċċarġjar ta '3 pin bħala għażla ta' ċċarġjar ta 'backup, iżda mhumiex iddisinjati biex jifilħu t-tagħbijiet ta' ċċarġjar meħtieġa u m'għandhomx jintużaw fit-tul.

Spiża tal-installazzjoni ta 'ċarġer tad-dar iddedikat
Punt tal-iċċarġjar tad-dar installat kompletament jiswa minn £449 bl-għotja tal-gvern OLEV.

Is-sewwieqa tal-karozzi elettriċi jibbenefikaw minn għotja ta’ £350 OLEV għax-xiri u l-installazzjoni ta’ ċarġer tad-dar.
Ladarba tkun installata, tħallas biss għall-elettriku li tuża biex tiċċarġja.
Ir-rata tipika tal-elettriku fir-Renju Unit hija ftit aktar minn 14p għal kull kWh, filwaqt li fuq it-tariffi tal-Ekonomija 7 ir-rata tipika tal-elettriku matul il-lejl fir-Renju Unit hija 8p għal kull kWh.
Żur "Kost tal-iċċarġjar ta' karozza elettrika" biex titgħallem aktar dwar l-ispiża tal-iċċarġjar fid-dar u "OLEV Grant" biex tikseb fehim aktar profond tal-għotja.

Kemm tista' tiċċarġja karozza elettrika malajr id-dar
Il-veloċità tal-iċċarġjar għall-karozzi elettriċi hija mkejla f'kilowatts (kW).

Il-punti tal-iċċarġjar tad-dar jiċċarġjaw il-karozza tiegħek bi 3.7kW jew 7kW li jagħtu madwar 15-30 mil ta 'firxa fis-siegħa ta' ħlas (meta mqabbel ma '2.3kW minn plug 3 pin li jipprovdi sa 8 mil ta' firxa fis-siegħa).

Il-veloċità massima tal-iċċarġjar tista' tkun limitata mill-ċarġer abbord tal-vettura tiegħek.Jekk il-karozza tiegħek tippermetti rata ta 'ċċarġjar sa 3.6kW, l-użu ta' ċarġer ta '7kW ma jagħmilx ħsara lill-karozza.

Għal aktar dettalji dwar il-ħin li tieħu biex tiċċarġja d-dar, jekk jogħġbok żur “Kemm Ddum Biex Tiċċarġja Karozza Elettrika?”.
Kif tikseb punt tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi installati fid-dar
Kemm-il darba għandek tiċċarġja karozza elettrika fid-dar
Tista 'tiċċarġja l-karozza elettrika tiegħek id-dar ta' spiss kemm għandek bżonn.Jista 'jiġi ttrattat l-istess bħall-iċċarġjar ta' telefon ċellulari, iċċarġjar kompletament matul il-lejl u topping up fil-ġurnata jekk meħtieġ.

Filwaqt li mhux meħtieġ li l-biċċa l-kbira jiċċarġjaw kuljum, ħafna sewwieqa jqabbdu kull darba li jħallu l-karozza tagħhom minħabba d-drawwa, u jagħtihom flessibilità massima jekk ikollhom jagħmlu vjaġġ mhux mistenni.

Billi jiċċarġjaw matul il-lejl, is-sewwieqa tal-karozzi elettriċi jistgħu jieħdu vantaġġ minn rati irħas tal-elettriku bil-lejl u jsuqu għal mill-inqas 2p kull mil.
L-iċċarġjar matul il-lejl jiżgura wkoll li l-batterija tal-karozza tkun mimlija kull filgħodu għall-ġurnata li ġejja.M'għandekx bżonn tneħħi l-plagg ladarba l-batterija tkun mimlija, l-iċċarġjar jieqaf awtomatikament b'ċarġer tad-dar iddedikat.
Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jagħmlu wkoll użu minn faċilitajiet tal-iċċarġjar fuq il-post tax-xogħol tagħhom jew fid-destinazzjonijiet pubbliċi biex iżidu l-ħlas.

L-ottimizzazzjoni tal-iċċarġjar fid-dar
Hekk kif aktar nies jiċċarġjaw il-karozzi elettriċi tagħhom id-dar, iċ-ċarġers tad-dar intelliġenti huma mod kif jiġu indirizzati sfidi ġodda relatati mal-enerġija li se jinqalgħu għas-sewwieqa u n-netwerks.

Enerġija irħas
Filwaqt li sewwieq tal-EV qed jiffranka l-flus b’mod ġenerali billi jħaddem il-karozza tiegħu bl-elettriku aktar milli bil-fjuwils fossili, il-kont tal-enerġija tad-dar tiegħu xorta se jkun akbar milli kien qabel.L-aħbar it-tajba hija, b'differenza mill-fjuwils fossili, hemm ħafna affarijiet li jistgħu jsiru biex tifhem u titnaqqas l-ispiża tal-elettriku biex tikseb aktar iffrankar.

Ħafna ċarġers tad-dar intelliġenti jimmonitorjaw l-użu tal-enerġija tad-dar u tal-EV sabiex tkun tista' tikseb fehim ċar tal-ispiża għal kull kWh, li tippermettilek tiddetermina kemm qed tonfoq u taqleb għal tariffi orħos.Barra minn hekk, it-twaħħil matul il-lejl jista' jippermettilek tieħu vantaġġ mit-tariffa Economy 7 irħas.

Enerġija aktar ekoloġika
Illum karozza elettrika diġà hija aktar ekoloġika minn vettura b'magna tal-kombustjoni, iżda l-iċċarġjar b'enerġija dejjem aktar rinnovabbli jagħmel is-sewqan tal-karozza elettrika saħansitra aktar favur l-ambjent.

Il-grilja tar-Renju Unit qed issir dejjem aktar ekoloġika b'aktar u aktar ġenerazzjoni ta' enerġija rinnovabbli, bħall-enerġija mir-riħ.Filwaqt li dan ifisser li l-iċċarġjar ta 'karozzi elettriċi qed isir aktar favur l-ambjent b'mod ġenerali, tista' taqleb għal wieħed mill-ħafna fornituri ta 'enerġija rinnovabbli biex tagħmel l-iċċarġjar fid-dar saħansitra aktar ekoloġiku.

Il-ġestjoni tat-tagħbija fuq il-provvista tal-enerġija tad-dar
L-iċċarġjar ta' karozza elettrika fid-dar ipoġġi tagħbija addizzjonali fuq il-provvista elettrika tiegħek.Skont ir-rata massima tal-iċċarġjar tal-punt ta 'ċarġ u l-vettura tiegħek, din it-tagħbija tista' tagħmel ħsara lill-fjus prinċipali tiegħek.

Biex tevita li tgħabbi żżejjed il-fjus prinċipali tiegħek, xi ċarġers tad-dar intelliġenti jibbilanċjaw awtomatikament l-enerġija meħuda mill-chargepoint tiegħek mal-bqija ta 'yo