Il-Gwida Sempliċi għal Kejbils tal-Iċċarġjar tal-EV għal Vetturi Elettriċi

Il-Gwida Sempliċi għal Kejbils tal-Iċċarġjar tal-EV għal Vetturi Elettriċi

Jekk int ġdid għall-vetturi elettriċi, inti tkun skużat talli tobrox rasek tistaqsi dwar id-differenza bejn kejbils EV tat-tip 1, kejbils EV tat-tip 2, kejbils 16A vs 32A, ċarġers rapidi, ċarġers veloċi, kejbils tal-iċċarġjar tal-mod 3 u l-lista ikompli u jkompli...

F'din il-gwida aħna se naqtgħu għall-ġiri u nagħtuk l-essenzjali li għandek bżonn tkun taf, MHUX taħdita universitarja fil-fond dwar l-elettriku, iżda gwida faċli għall-qarrej dwar dak li għandek bżonn tkun taf fid-dinja REAL!
TIP 1 EV ĊARĠING KEJBJIET
Kejbils tat-tip 1 jinstabu prinċipalment fil-karozzi mir-reġjun Asjatiku.Dawn jinkludu Mitsubishi, Nissan Leaf (qabel l-2018), Toyota Prius (Pre-2017) Kia Soul, Mia,.Karozzi oħra mhux asjatiċi jinkludu Chevrolet, Citroen C-Zer, Ford Focus, Peugeot Galicia u Vauxhall Ampera.

Dan ta 'hawn fuq mhuwiex lista kompluta, iżda biex tkun ċert, kejbils tat-Tip 1 għandhom toqob "5", filwaqt li kejbils tat-tip "2" għandhom toqob "7".

Kejbils tat-Tip 2 x'aktarx isiru standard universali u bħala tali, hemm ftit stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi fir-Renju Unit b'portijiet tat-Tip 1.Għalhekk, sabiex tiċċarġja l-vettura tat-Tip 1 tiegħek, għandek bżonn kejbil tal-iċċarġjar EV "Tip 1 sa Tip 2".

TIP 2 EV ĊARĠING KEJBJIET

Kejbils tat-Tip 2 jidhru li qed isiru l-istandard tal-industrija matul il-ftit snin li ġejjin.Ħafna mill-manifatturi Ewropej bħal Audi, BMW, Jaguar, Range Rover Sport, Mercedes, Mini E, Renault Zoe, iżda huwa wkoll Hyundai Ioniq & Kona, Nissan Leaf 2018+ u Toyota Prius 2017+.

Ftakar, il-kejbils tat-Tip 2 EV għandhom toqob "7"!

16AMP VS 32AMP EV KAJBLI TA ' CHARGE

Ġeneralment iktar ma jkun għoli l-Amp, aktar malajr jiksbu l-iċċarġjar sħiħ.Punt ta 'ċċarġjar ta' 16 amp se jiċċarġja karozza elettrika f'madwar 7 sigħat, filwaqt li f'32 amps, il-ħlas se jieħu madwar 3 1/2 sigħat.Ħsejjes sempliċi?Ukoll mhux il-karozzi kollha jistgħu jiġu ċċarġjati bi 32 Amps u hija l-karozza li tiddeċiedi fuq il-veloċità.

Jekk il-karozza hija kkonfigurata għall-iċċarġjar ta '16-amp, il-konnessjoni ta' ċomb ta 'ċarġ ta' 32 amp u ċarġer ma jiċċarġjax il-karozza aktar malajr!

HOME EV CHARGERS

Issa li taf ftit aktar dwar iċ-chargers tal-EV, aħna se nħarsu lejn dak li hu meħtieġ għall-port tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek.Għandek l-għażla li twaħħal il-karozza tiegħek direttament f'socket domestiku ta' 16-il amp.Għalkemm dan huwa possibbli, mhux ġeneralment rakkomandat li tagħmel dan mingħajr ma tagħmel verifika tal-wajers fil-proprjetà tiegħek.

L-iktar għażla effiċjenti u sigura tkun li jkun installat punt iddedikat għall-Iċċarġjar tad-Dar EV.Għotjiet għal dar u negozju sa £800 huma disponibbli biex jassistu fl-installazzjoni, li jniżżlu l-ispiża tal-installazzjoni għal bejn £500 u £1,000.L-ispejjeż, madankollu, se jvarjaw skont id-distanza bejn il-kaxxa tal-elettriku u l-punt fejn il-punt tal-iċċarġjar huwa meħtieġ.