Ħarsa ġenerali tal-Modi tal-Iċċarġjar tal-EV għal Ċarġers tal-Vetturi Elettriċi

Ħarsa ġenerali tal-Modi tal-Iċċarġjar tal-EV għal Ċarġers tal-Vetturi Elettriċi

Modalità Iċċarġjar EV 1

It-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-Modalità 1 tirreferi għall-iċċarġjar tad-dar b'korda ta 'estensjoni sempliċi minn żbokk tal-enerġija standard.Dan it-tip ta 'ċarġ jinvolvi l-plagg ta' vettura elettrika f'socket standard għall-użu fid-dar.Dan it-tip ta 'ċarġ jinvolvi l-plagg ta' vettura elettrika f'socket standard għall-użu fid-dar.Dan il-metodu ta 'ċċarġjar ma jipprovdix protezzjoni minn xokk kontra kurrenti DC għall-utenti.

Deltrix Chargers ma jipprovdux din it-teknoloġija u qed jirrakkomandaw li ma jużawhiex għall-klijenti tagħhom.

Modalità tal-Iċċarġjar tal-EV 2

Kejbil speċjali bi protezzjoni integrata kontra x-xokk kontra l-kurrenti AC u DC jintuża għall-iċċarġjar tal-Modalità 2.Il-kejbil tal-iċċarġjar huwa pprovdut bl-EV fil-iċċarġjar tal-Modalità 2.B'differenza mill-iċċarġjar tal-Modalità 1, il-kejbils tal-iċċarġjar tal-Modalità 2 għandhom protezzjoni tal-kejbils integrata li tipproteġi kontra xokk elettriku.L-iċċarġjar tal-Modalità 2 bħalissa huwa l-aktar mod ta 'ċċarġjar komuni għall-EVs.

Modalità tal-Iċċarġjar tal-EV 3

L-iċċarġjar tal-Modalità 3 jinvolvi l-użu ta 'stazzjon tal-iċċarġjar iddedikat jew kaxxa tal-ħajt tal-iċċarġjar tal-EV immuntata fid-dar.It-tnejn jipprovdu protezzjoni minn kurrenti AC jew DC permezz ta 'xokk.Fil-Modalità 3, il-kaxxa tal-ħajt jew l-istazzjon tal-iċċarġjar jipprovdi l-kejbil ta 'konnessjoni, u l-EV m'għandux bżonn kejbil dedikat għall-iċċarġjar.Bħalissa l-iċċarġjar tal-Modalità 3 huwa l-metodu preferut tal-iċċarġjar tal-EV.

Modalità tal-Iċċarġjar tal-EV 4

Il-Modalità 4 spiss tissejjaħ 'DC fast-charge,' jew sempliċiment 'fast-charge.'Madankollu, minħabba r-rati tal-iċċarġjar li jvarjaw għall-modalità 4 - (bħalissa jibdew b'unitajiet portabbli ta '5kW sa 50kW u 150kW, flimkien mal-istandards li ġejjin ta' 350 u 400kW li għandhom jiġu rolled)

X'inhu l-iċċarġjar tal-Modalità 3 EV?
Il-kejbil tal-iċċarġjar tal-mod 3 huwa kejbil tal-konnettur bejn l-istazzjon tal-iċċarġjar u l-karozza elettrika.Fl-Ewropa, il-plagg tat-tip 2 ġie stabbilit bħala l-istandard.Biex jippermettu li l-karozzi elettriċi jiġu ċċarġjati bl-użu ta 'plaggs tat-tip 1 u tat-tip 2, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar huma ġeneralment mgħammra b'sokit tat-tip 2.

Dan iċ-ċomb huwa kemmxejn igglorifikat bl-isem 'EVSE' (Electric Vehicle Supply Equipment) – iżda huwa verament xejn aktar minn power lead b'funzjoni awtomatika mixgħul/mitfi kkontrollata mill-karozza.

Il-funzjoni mixgħul/mitfi hija kkontrollata fil-kaxxa ħdejn it-tarf tal-plagg tat-3 pin, u tiżgura li ċ-ċomb ikun ħaj biss meta l-karozza tkun qed tiċċarġja.Il-ċarġer li jikkonverti l-enerġija AC għal DC għall-iċċarġjar tal-batterija u jikkontrolla l-proċess tal-iċċarġjar huwa mibni fil-karozza.Hekk kif l-EV jiġi ċċarġjat kompletament, iċ-ċarġer tal-karozza jindika dan lill-kaxxa tal-kontroll li mbagħad skonnettja l-enerġija bejn il-kaxxa u l-karozza.Il-kaxxa tal-kontroll EVSE hija b'regolament mhux permessa li tkun aktar minn 300mm mill-punt tal-enerġija sabiex timminimizza s-sezzjoni ħajja permanenti.Din hija r-raġuni li l-EVSEs tal-modalità 2 jiġu b'tikketta biex ma jużawx estensjoni twassal magħhom.

Peress li l-modalità żewġ EVSEs huma pplaggjati f'punt tal-enerġija, jillimitaw il-kurrent għal livell li l-biċċa l-kbira tal-punti tal-enerġija jistgħu jwasslu.Dan jagħmlu billi jgħidu lill-karozza biex ma tiċċarġjax b'rata akbar mil-limitu stabbilit minn qabel fil-kaxxa tal-kontroll.(Ġeneralment dan huwa madwar 2.4kW (10A)).

X'inhuma t-tipi differenti - u l-veloċitajiet - tal-iċċarġjar tal-EV?
Modalità tlieta:

Fil-modalità 3, l-elettronika tal-kontroll mixgħul/mitfi tiċċaqlaq f'kaxxa immuntata fuq il-ħajt - u b'hekk telimina kwalunkwe kejbils ħajjin sakemm il-karozza ma tkunx qed tiċċarġja.

L-EVSEs tal-Modalità 3 ħafna drabi jissejħu b'mod laxk 'ċarġer tal-karozza', madankollu l-ċarġer huwa l-istess wieħed fil-karozza kif użat fil-modalità tnejn - il-kaxxa tal-ħajt hija xejn aktar mid-dar tal-elettronika mixgħul/mitfi.Fil-fatt, l-EVSEs tal-modalità 3 huma xejn aktar minn power point awtomatika glorifikata!

L-EVSEs tal-Modalità 3 jiġu f'diversi daqsijiet ta 'rata ta' ċċarġjar.L-għażla ta 'liema waħda għall-użu fid-dar hija determinata minn numru ta' fatturi:

X'inhi r-rata massima tal-iċċarġjar tal-EV tiegħek (Leafs anzjani huma 3.6kW massimu, filwaqt li Teslas ġodda jistgħu jużaw xi ħaġa sa 20kW!)
Dak li l-provvista tad-dar hija kapaċi twassal - ibbażat fuq dak li diġà huwa konness mal-iswiċċbord.(Il-biċċa l-kbira tad-djar huma limitati għal 15kW b'kollox. Naqqas l-użu tad-dar u ikollok dak li fadal biex iċċarġja l-EV bih. Ġeneralment, dar medja (fażi waħda) għandha l-għażliet li tinstalla EVSE ta' 3.6kW jew 7kW).
Kemm jekk int xortik tajba biżżejjed li jkollok konnessjoni elettrika bi tliet fażijiet.Konnessjonijiet bi tliet fażijiet joffru l-għażliet ta 'installazzjoni ta' 11, 20 jew saħansitra EVSEs ta '40kW.(Għal darb'oħra, l-għażla hija limitata minn dak li jista 'jimmaniġġja s-swiċċbord u dak li huwa diġà konness).

Modalità 4:

Il-mod 4 spiss jissejjaħ DC fast-charge, jew sempliċiment fast-charge.Madankollu, minħabba r-rati tal-iċċarġjar li jvarjaw ħafna għall-modalità 4 - (bħalissa jibdew b'unitajiet portabbli ta' 5kW sa 50kW u 150kW, flimkien mal-istandards ta' 350 u 400kW li dalwaqt jiġu mxerrda) - hemm xi konfużjoni dwar dak li verament tfisser fast-charge. .